Quelle est la quantité de pollution produite par un avion ?

Table des matières

Pollution and global warming are two sides of the same coin, and both of them together are making the earth?s environment worst. Taking a flight to reach our destination, whether domestic or international, is quite common as it saves time majorly.

Parmi les nombreuses questions bizarres mais importantes, avez-vous déjà pensé combien de pollution produit un avion? y réfléchir peut vous surprendre avec des faits et des chiffres liés à la pollution aérienne.

Contrairement aux autres moyens et véhicules de transport, les avions sont plus sujets au réchauffement climatique que les voitures et même les bateaux. Short-haul flights also contribute a significant amount of CO², into the atmosphere annually. As a fact, les vols long-courriers, généralement les vols internationaux, produisent plus de dioxyde de carbone et d'émissions nocives dans l'airDans certains pays, ces émissions de carbone sont beaucoup plus importantes que ce qu'une personne peut produire tout au long de l'année.

En général, la pollution des avions, en particulier le dioxyde de carbone, est encore innombrable mais excessive en quantité. Cette émission annuelle de carbone, même par un vol court courrier, est plus importante que celle d'une personne dans des pays comme l'Ouganda, la Somalie, etc.

Facts And Figures About CO² Produced By Plane

Quelle est la quantité de pollution produite par un avion ?

On average, it is estimated that flying from London to New York and coming over the same route generates 986 kg of CO² per passenger. As a fact, in many countries individually, people produce less carbon dioxide per year. Such countries over the planet are counted to be 56 nations like Burundi, Paraguay, and more. This an estimated over long haul flight trips.

Les avions produisent une quantité considérable de gaz à effet de serre, en particulier du dioxyde de carbone dû à la combustion de combustibles fossiles. This adversely contributes to the atmosphere and raise the level of global warming as well. According to the UN?s Civil Aviation Calculator, a flight from London to New York actually emits 0.67 tonnes of CO² per person on the plane.

Although, short trips from London to Rome, with the return, produces 234kg of CO² annually. This is equivalent to the per-person emission of carbon dioxide in 17 countries per year. The detailed average count also depends on the aircraft model specially used on flight routes within occupancy of seats on board. Furthermore, the count of CO² produced include the burning of jet fuel. This crucially excludes the carbon emission during the construction of the plane.

The Future Aviation Emission Of CO²

Quelle est la quantité de pollution produite par un avion ?

Le compte mondial des gaz à effet de serre, y compris le dioxyde de carbone et la vapeur d'eau, représente 2%. C'est un percentile assez juste en moyenne, ce qui rend l'atmosphère nocive et augmentera à l'avenir. On conclut même que ces émissions mondiales doubleront d'ici 2050, soit près de 8,2 milliards. Cependant, avec des stratégies moins durables et des avions à faible consommation de carburant, à l'avenir, ces émissions pourront même tripler.

Des réglementations durables pour l'avenir de la planète grâce à des stratégies d'aviation à faible impact

Quelle est la quantité de pollution produite par un avion ?

Récemment, l'Organisation de l'aviation civile internationale a mis en place un système qui vise essentiellement à limiter les émissions de carbone et à permettre aux compagnies aériennes d'acheter des crédits carbone au lieu de brûler des combustibles fossiles. Cette mesure est toutefois plus essentielle dans les régions riches du monde, pour adopter des stratégies d'aviation plus durables. La réduction des émissions de carbone sera très bénéfique pour l'atmosphère.

Au-delà des objectifs fiables, de nombreux groupes et organisations environnementaux réfléchissent aux politiques visant à limiter la construction d'aéroports, voire mènent un scénario réfléchi sur la limitation du nombre de vols pour minimiser l'impact sur l'environnement.

L'estimation des émissions de carbone des différents modes de transport

Quelle est la quantité de pollution produite par un avion ?

Il s'agit d'un décompte approximatif des émissions de carbone par passager et par kilomètre parcouru.

Émissions des différents modes de transport

Mode de transportCO² EmissionsNon-CO² Emissions
Vol intérieur133 grammesPlus de 121 grammes
Vol long courrier102 grammesPlus de 93 grammes
Voiture avec 1 passager (Diesel)171 grammes
Bus104 grammes
Voiture à 4 passagers (Diesel)43 grammes
Rail intérieur41 grammes
Coach27 grammes
Eurostar6 grammes

Variations des émissions de carbone

Quelle est la quantité de pollution produite par un avion ?

You won?t believe that carbon emissions actually depends onboard passenger sitting place, in both short or long haul flight. In long haul flights, carbon emissions are three times high per person per kilometre for business class. It is even four times more for business class, as estimated by the Department for Business, Energy And Industrial Strategy (BEIS).

Fondamentalement, l'espace par siège à bord est entièrement responsable de la pollution émise par l'avion. En fait, les vols directs produisent moins d'émissions que les voyages multi-tronçons ou les vols aller-retour. C'est précisément l'évolution des avions qui doit conduire à une stratégie plus efficace en matière de pollution aérienne.

Even many airlines and routes uphold the variations between per passenger emission. In fact, the private jets are more cosy yet smaller, so splits out the low level of CO² emission into the environment. Apart from carbon dioxide, other warming emissions include nitrogen oxide, water vapour, and greenhouse gases significantly released on higher altitudes.

Emissions de dioxyde de carbone provenant de différents trajets

The below-detailed table reflects the CO² per passenger for the journey.

CO² Emissions From Different Journeys (Emission Per Passenger For Journey)

De Londres à Madrid
Mode de transportCO² EmissionsNon-CO² Emissions
Avion118 Kg+147 Kg
Train43 Kg
Le train peut aussi être différent
De Paris à Bordeaux (près de 500 km)4,4 Kg
De Gdansk à Katowice (près de 465 km)61. 8 Kg

En outre, la différence entre les émissions de dioxyde de carbone des trains et des avions varie en fonction de nombreux facteurs. En effet, des facteurs tels que l'utilisation de l'électricité génèrent essentiellement des émissions de carbone. D'autre part, les trains diesel émettent deux fois plus de dioxyde de carbone que les trains électriques.

According to the UK Rail Safety and Standards, some diesel trains even emits more CO² than 90g per passenger on every kilometre. Furthermore, the use of electricity really a significant option in many countries. However in France almost 75 % of electricity generated from nuclear power. Although in Poland, 80% of grid power produced from coal.

Conclusion

De nos jours, les gens voyagent davantage en avion, et chaque année, environ 4 milliards de passagers prennent l'avion. Ainsi, l'émission de carbone et d'autres gaz à effet de serre contribue beaucoup au climat et au réchauffement de la planète.

However, many carbon offset schemes are also there to reduce carbon dioxide emissions into the atmosphere. The thought is just not a decent idea to lower the CO² of the flight to protect the environment.

Sources :

https://www.theguardian.com/environment/ng-interactive/2019/jul/19/carbon-calculator-how-taking-one-flight-emits-as-much-as-many-people-do-in-a-year

https://www.bbc.com/news/science-environment-49349566

https://www.theguardian.com/environment/blog/2010/sep/09/carbon-emissions-planes-shipping

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